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1 公交车超载:法律绝不能向社会陋俗来低头!
博客:魏雅华 - [查看博客原文] - 时间:2007-09-24 15:24

如果不是发生了这起“公交车超载被罚案”,不会有这么多人知道云南有座小城叫陆良。
很少有人会预见到,云南的小城陆良发生的这起看似寻常的“公交车超载被罚案”,在2007年9月22日开始的“公共交通周和无车日”活动中,会成为举国热议的大话题,成为媒体和舆论强烈关注的焦点话题,一个中国超级大话题。
说这是一个“中国超级大话题”,是因为可以毫不夸张地说,中国没有一个城市的公交不超载,中国没有一条公交线路不超载,中国没有一辆公交车不超载,没有几个中国人不饱受过超载公交车的挤压之苦。
2007年1月12日,云南省曲靖市陆良县飞鹰城市公交车公司的一辆公交车,因超过该车核定的载客数,被执法交警处以100元罚款,并处以驾驶员记2分的行政处罚。
公交公司不服,把交警部门告上了法庭。陆良县人民法院一审判决处罚成立。交警部门提起上诉,不久前,曲靖市中级人民法院二审维持陆良县法院一审判决。公交公司输了官司。
此事不仅发生在云南省曲靖市陆良县,几乎是在同一时间,还发生在浙江宁波和广东的惠州市。
可你想过吗,为什么此案均发生在二三线的小城市?为什么在公交车最拥挤的大城市,偏偏没有人去罚去告去判,为什么在大城市特大城市,公交公司偏偏没有遭到过交警部门的处罚?
答案只有一个:公交车超载,很正常。习惯了,见怪不怪了。
面对这场公交公司败诉的官司,舆论大哗。如此以来,问题大了。
在中国所有的大中城市的大街上,上下班高峰时间段,超载的公交车与不超载的公交车之比为99:1。只要交警部门愿罚,几乎任何一部公交车都会被罚。交警部门可以闭着眼睛罚,几乎罚哪部公交车都不会错。
在浙江宁波发生了这样的事:败诉的公交车窗上,史无前例挂上了示威性的“客满”的牌子,从市中心呼啸而过,见站不停。公交车站候车的旅客不骂公交车,骂交警。公交车把交警和法院的处罚,转嫁给了候车的旅客。
超载的公交车在偷偷地笑:看谁斗得过谁。说不定,交警和法官的老爸老妈老婆老公,正在车站伸长了脖子,在望眼欲穿地苦苦地等车呢。
公交车的超载是中国自建国五十多年以来的惯例,谁见过不超载的公交车?很多人据此认为,法律得向现实低头。哪怕那是社会陋俗逼出来的现实。
可你们细想过吗:为什么中国的公交车这么挤?
我们能接受贫穷的中国公交车这么挤,那时中国人均收入不过几美元。可2007年,中国人均收入己超过了2010美元,中国长三角、京津唐三角、珠三角的人均收入己超过了6000美元,拥有如此强大生产力的中国,我们还能接受公交车这么挤吗?
中国公交车之所以这么挤,是因为垄断经营的公交公司,为了企业利润的最大化,而刻意定制的人车比。
《杭州早报》9月8日刊登了这样一篇文章:《一平方米很难站下8个大人》。
该报记者亲身到车上作了这样的体验,证明公交车上1平方米确实站不下8个大人。可杭州规定的超载标准居然是“一平方米8个人”。你能想像“一平方米站着8个人”的车厢里是个什么情景吗?
在这人被挤成了像片的地方,是空气恶浊、汗臭熏人,人们的相互厌恶、生存挤压挣扎、刑事案件发案率最高的地方。你还能忍耐下去吗?
法律不能向被扭曲的社会恶俗低头。
中国的公交车应改改你的形像了。如果它因为部门利益就是不肯改,那么,我们便牛不喝水压摁头,用法律的手段强迫它改变 

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